Con los requisitos cada vez más estrictos para el poder, la economía, la protección del medio ambiente, y la confiabilidad del motor en el vehículo entero, el pistón se ha convertido en un producto de alta tecnología que integra nuevas tecnologías múltiples tales como materiales ligeros y de alta resistencia, superficies compuestas cilíndricas irregulares, y agujeros de perno irregulares. Esto asegura la resistencia térmica, resistencia de desgaste, dirección, y bueno estables sellando la función del pistón, reduce el apagón de la fricción del motor, y reduce ruido y emisiones del consumo de combustible. Para cumplir arriba los requisitos funcionales, el círculo externo del pistón se diseña generalmente como círculo externo irregular (cuerpo a elíptico), es decir, el perpendicular de sección transversal al eje del pistón es una elipse o una elipse modificada, y los cambios de la elipticidad según cierto modelo a lo largo de la dirección del eje (tal y como se muestra en del cuadro 1), con una exactitud de 0.005m m para la elipticidad; El perfil externo del perfil longitudinal del pistón es una curva apropiada de una función más de categoría alta, con una exactitud del contorno de 0.005-0.01m m; Para mejorar la capacidad portadora del pistón y aumentar la salida del poder del motor, el agujero de perno del alto pistón de la carga se diseña generalmente como un tipo interno micro o tipo de la superficie curvada de la tensión normal (agujero del cono de perno irregular), con una exactitud del tamaño del agujero de perno del nivel IT4 y una exactitud del contorno de 0.003m m.

Como componente clave típico de automóviles, los pistones tienen características tecnológicas fuertes en el proceso del corte. La industria fabril del pistón nacional consiste en generalmente una cadena de producción que trabaja a máquina integrada por máquinas-herramientas universales y el equipo especializado que combina las características de la tecnología del pistón. Por lo tanto, el equipo especializado se ha convertido en el equipo dominante para el corte del pistón que procesaba, y su función y exactitud afectarán directamente a los indicadores de la calidad de las características dominantes del producto final.