Bomba de aceite de motor 4TNC88L 3TN75L 129407-32001 para YANMAR

1. Antes de instalar la bomba de transferencia de aceite, la unidad generadora debe verificar si el modelo y la especificación son correctos y eliminar el aceite antioxidante.El espesor de la junta seleccionada deberá ser el adecuado.Para evitar que el pistón se levante o no esté en su lugar, se debe evitar que la junta sea demasiado delgada o demasiado gruesa.El par de apriete deberá ser uniforme al apretar los pernos para evitar daños a la bomba de aceite.

2. Si hay un dispositivo de sellado de goma entre el pistón de la bomba de aceite manual y el cuerpo de la bomba de aceite manual en la bomba de transferencia de aceite, no lo quite a voluntad.Si el anillo de goma está dañado, reemplácelo a tiempo.

3. El núcleo de la malla del filtro grueso en la junta de la bomba de transferencia de aceite se bloquea fácilmente con suciedad como el algodón.Debe ser inspeccionado y limpiado con frecuencia.La pantalla del filtro dañada debe repararse o reemplazarse a tiempo.

4. Asegúrese de que las juntas de sellado en todas las partes de la bomba de aceite del grupo electrógeno estén intactas, y que el anillo amortiguador de plástico no se desmonte con demasiada frecuencia y se deba reemplazar con regularidad.

5. Asegúrese de que los "cuatro resortes" de la bomba de aceite tipo émbolo sean normales.Los "cuatro resortes" son el resorte del pistón, el resorte del empujador (rodillo), el resorte de la válvula de entrada de aceite y el resorte de la válvula de salida de aceite.Si la elasticidad del resorte se debilita o se rompe, debe reemplazarse o acolcharse a tiempo para evitar daños al grupo electrógeno.

6. La bomba de aceite manual del grupo electrógeno debe presionarse hacia atrás después de su uso, y el botón debe atornillarse para evitar que la bomba de aceite manual y el anillo de goma o la válvula de bola y el asiento de la válvula se presionen con fuerza, lo que resulta en la entrada de aire o fuga de aceite.

7. Cuando el generador se apaga durante mucho tiempo, se deben tomar medidas de prevención de oxidación para evitar que se oxiden las superficies de contacto de la bomba de transferencia de aceite, especialmente entre el pistón y el cuerpo de la bomba, y entre el taqué y el manguito del taqué. debido al agua en el aceite.Es decir, cuando se apague la unidad generadora, reemplace el aceite lubricante con agua, aceite diesel y otras impurezas en el sumidero de aceite de la bomba de inyección de aceite.

8. El aceite del grupo electrógeno que se va a llenar se filtrará por sedimentación para garantizar la limpieza y evitar que la válvula de entrada de aceite, la válvula de salida de aceite y el asiento de la válvula de la bomba de transferencia de aceite se desgasten por exceso de impurezas.A veces, la válvula de aceite puede incluso bloquearse con impurezas y volverse inválida.