Lugar de origen:
China
Nombre de la marca:
HDPARTS
Número de modelo:
C9
Éntrenos en contacto con
Especificación
| Modelos aplicables | C9 |
| Escribe | cabeza de cilindro |
| Número original | 332-3619 |
| Garantía | 6 meses |
| Tipo de motor | Diesel |
| Nombre de la marca | HDPARTS |
| Condición | Nuevo |
| Tamaño | Tamaño OEM |
| Condiciones de trabajo de la culata |
La culata se utiliza para sellar el gas, formar un espacio de combustión con el pistón y cumplir la función de gas a alta temperatura y alta presión.El funcionamiento de la culata es: (1) La culata está sujeta a altas temperaturas y gas a alta presión, y soporta una gran fuerza de apriete previo del perno, lo que genera una gran tensión mecánica. (2) La estructura de la culata es compleja y el campo de temperatura es muy desigual, lo que provoca una gran tensión térmica e incluso grietas y deformación general de la culata. |
| Material de la culata | La culata generalmente se funde con hierro fundido gris o aleación de hierro fundido de alta calidad, mientras que el motor de gasolina que se usa para automóviles usa principalmente culatas de aleación de aluminio.La aleación de aluminio tiene una buena conductividad térmica, lo que favorece la mejora de la relación de compresión del motor.En segundo lugar, el rendimiento de fundición es excelente, lo cual es adecuado para piezas de fundición con estructuras complejas.Sin embargo, se debe prestar atención al enfriamiento de la culata de aleación de aluminio y la temperatura de su plano inferior debe controlarse por debajo de 300 ℃.De lo contrario, el sobrecalentamiento del plano inferior provocará deformaciones y deformaciones plásticas. |
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