Lugar de origen:
China
Nombre de la marca:
HDPARTS
Número de modelo:
6UZ1
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Especificación
| Modelos aplicables | 6UZ1 |
| Escribe | culata originales |
| Número original | 8-98388592-0 |
| Garantía | 6 meses |
| Tipo de motor | Diesel |
| Nombre de la marca | HDPARTS |
| Condición | Nuevo |
| Tamaño | Tamaño OEM |
| Las condiciones de trabajo |
La culata se utiliza para sellar el gas, formar un espacio de combustión con el pistón y cumplir la función de gas a alta temperatura y alta presión.El funcionamiento de la culata es: (1) La culata está sujeta a altas temperaturas y gas a alta presión, y soporta una gran fuerza de apriete previo del perno, lo que genera una gran tensión mecánica. (2) La estructura de la culata es compleja y el campo de temperatura es muy desigual, lo que provoca una gran tensión térmica e incluso grietas y deformación general de la culata. Por lo tanto, los requisitos de diseño de la culata son (1) Tiene suficiente rigidez y fuerza, pequeña deformación de trabajo y asegura el sellado. (2) Arregle razonablemente la cámara de combustión, la válvula y el paso de aire para asegurar el funcionamiento del motor. (3) Buena procesabilidad, campo de temperatura uniforme en la medida de lo posible, reduce el estrés térmico y evita el agrietamiento en caliente. |
| Construcción de culata | La culata es una pieza en forma de caja con una estructura compleja.Sobre ellos están mecanizados los orificios de asiento de válvulas de admisión y escape, orificios guía de válvulas, orificios de montaje de bujías (motores de gasolina) o orificios de montaje de inyectores de combustible.La culata también está provista de una camisa de agua, una entrada de aire y un puerto de escape, y una cámara de combustión o una parte de la cámara de combustión.Si el árbol de levas está instalado en la culata, la culata también está provista de un orificio de cojinete de leva o un asiento de cojinete de leva y su conducto de aceite lubricante. |
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