pistón del motor 6D14 con el Pin ME032216 ME032298 ME032531 para MITSUBISHI

1. Tendrá suficiente resistencia, rigidez, masa pequeña y peso ligero para asegurar la mínima fuerza de inercia.

2. Buena conductividad térmica, alta temperatura, alta presión, resistencia a la corrosión, suficiente capacidad de disipación de calor y área de calentamiento pequeña.

3. El coeficiente de fricción entre el pistón y la pared del pistón debe ser pequeño.

4. Cuando cambie la temperatura, el cambio de tamaño y forma será pequeño y se mantendrá el espacio libre mínimo con la pared del cilindro.

5. Pequeño coeficiente de expansión térmica, pequeña gravedad específica, buena resistencia térmica y antifricción

Como el pistón del motor de combustión interna funciona en condiciones de alta temperatura, alta presión y alta carga, los requisitos para el pistón son relativamente altos, por lo que se analiza principalmente la clasificación del pistón del motor de combustión interna.

1. Según el combustible utilizado, se puede dividir en pistón de motor de gasolina, pistón de motor diesel y pistón de gas natural.

2. Según el material del pistón, se puede dividir en pistón de hierro fundido, pistón de acero, pistón de aleación de aluminio y pistón combinado.

3. Se puede dividir en pistón de fundición por gravedad, pistón de fundición por compresión y pistón de forja de acuerdo con el proceso de fabricación de los espacios en blanco del pistón.

4. Según las condiciones de trabajo de los pistones, se pueden dividir en pistones no presurizados y pistones presurizados.

5. Según el uso de los pistones, se pueden dividir en pistones para automóviles, pistones para camiones, pistones para motocicletas, pistones marinos, pistones para tanques, pistones para tractores, pistones para cortadoras de césped, etc.