Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
HDPARTS
Número de modelo:
D1403 V1903
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Especificación
Modelos aplicables | D1403 V1903 |
Tipo | Trazador de líneas del cilindro |
Número original | 16427-02310 |
Garantía | 6 meses |
Tipo del motor | Diesel |
Marca | HDPARTS |
Condición | Nuevo |
Tamaño | Tamaño del OEM |
Los síntomas del cilindro que golpean durante la operación del generador diesel son: de velocidad media a de poca velocidad, un cilindro pesado que golpea el sonido será hecho, el humo negro será emitido del tubo de escape del sistema de generador diesel, y habrá sonido del tiroteo del fuego o del fuego de vez en cuando, y el cuerpo del motor se recalentará. Las razones principales de golpear del cilindro son:
Combustión pobre del combustible
La presión baja de la inyección de carburante, el goteo del inyector de combustible, la atomización pobre del combustible, y el suministro de combustible retrasado pueden causar todo la combustión del combustible y golpear pobres del cilindro de la causa. El sonido que golpea causado por este tipo de malfuncionamiento es bajo y ronco, acompañado recalentamiento del motor, humo negro, o voladura del tubo de escape, fuego de rociadura, y otros fenómenos. El inyector de combustible se debe quitar para la inspección y el ajuste, y el tiempo del suministro de combustible debe ser ajustado. En caso de necesidad, las nuevas piezas se deben substituir para asegurar conformidad con regulaciones
Razón de la tracción del cilindro:
Las razones de la tracción del cilindro son muy complejas, con factores de diseño tales como selección material, determinación del tamaño de hueco, conveniencia de la instalación del dispositivo, disposición estructural razonable, aspereza superficial, y arreglos perfectos de la lubricación y del enfriamiento. De una perspectiva de la gestión, puede ser causada por las razones siguientes:
Lubricación pobre del cilindro:
El cilindro no se lubrica bastante o se interrumpe el suministro de petróleo, y el cilindro debe tirado dirigir el contacto del metal. Las razones de la lubricación pobre del cilindro incluyen: demasiado poco aceite en la cacerola de aceite o calidad pobre del aceite, también temperatura alta del motor diesel, o daño o fracaso del aro del pistón (principalmente el anillo de aceite).
Descripción de producto
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