Lugar de origen:
Porcelana
Nombre de la marca:
HDPARTS
Número de modelo:
V1512
Éntrenos en contacto con
V1512 Motor diésel para cilindros 1C030-32560 para KUBOTA
Modelos aplicables | V1512 |
Nombre del producto | Cubiertas de cilindros |
Número original | Las partidas 1C030 a 3C02560 |
Características del producto
Las razones para el tirón del cilindro son muy complejas, con factores de diseño como la selección del material, la determinación del tamaño del hueco, la idoneidad de la instalación del dispositivo, la disposición estructural razonable,rugosidad de la superficieDesde el punto de vista de la gestión, puede ser causada por las siguientes razones:
Mal enfriamiento:
Un mal enfriamiento dará lugar a una temperatura excesivamente alta del cilindro y del pistón y a una lubricación deficiente.La mala refrigeración puede causar una expansión excesiva y deformación del revestimiento del pistón y del cilindro debido al sobrecalentamientoLas razones de un mal enfriamiento incluyen la presión de descarga insuficiente de la bomba de agua de refrigeración, el suministro de agua insuficiente o interrumpido.;El agua contiene burbujas que se acumulan en la cámara de enfriamiento pero no se liberan, lo que resulta en resistencia del aire.La calidad del agua es demasiado sucia y la temperatura del agua es demasiado alta..
Solución de problemas de las fallas del cojín del cilindro
La junta del motor de lavado del cilindro es un mal funcionamiento común. El cojín del cilindro puede tener muchas formas comunes de ruido anormal.el sonido anormal resultante es diferenteBasándose en el rojo 120, se muestran tres conjuntos diferentes de fallas en la junta del cilindro del motor de la excavadora tipo pulso con métodos de solución de problemas.
Una de las excavadoras en el coche hizo un fuerte sonido de "dang, dang" y la primera emitió una emisión de humo blanco.y de repente hubo un sonido de golpe en el aceleradorEl ruido de estabilidad desapareció, y si el acelerador fue golpeado repentinamente repetidamente, todavía había un sonido de golpe en la puerta.Cerrar el tanque para la inspección y encontraron un ruido extraño en el cilindro VI. sospechar que la aguja del inyector es llamativo. borrar los resultados normales de la comprobación. La cabeza del sexto cilindro fue removido, y encontramos que la junta del cilindro quemó humo.
Descripción del producto
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Palabras clave relacionadas con el producto
el revestimiento húmedo del cilindro
con un contenido de aluminio superior a 10%, pero no superior a 50%
de aluminio para cilindros
Material del bloque del cilindro
Revestimientos de cilindros húmedos y secos
motor de manga de hierro fundido
Revestimientos de cilindros secos
de acero fundido
Embalaje y envío
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